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2009年春运火车票价不会变动
 全国铁路春运方案将于1月11日启动
   根据铁道部已经出台的2009年全国铁路春运方案,2009年春运自1月11日起至2月19日止,为期40天,其中,节前15天,节后25天。
   铁道部称2009年春运火车票价应该不会变动
   铁道部称未来火车票价拟进行市场化改革,这一信息引起广泛关注。昨日,王勇平表示,没有得到2009年春运票价要上浮的信息,票价应该不会有变动。
   解决买票难要在公平上下功夫
   要解决百姓的“买票难”,要赢得公众舆论更多的宽容和理解,相关主管部门应在解决购票公平问题上有所作为。这些年,有许多舆论呼吁火车票实行实名制购票,也是为了压缩在火车票上的寻租空间。如果推行实名制尚不成熟,相关部门也可以在火车票发售过程中,全程公开票务信息以减少相关利益主体在火车票上打主意的机会。
2009年春运能力安排为历年之最,全路开行图定旅客列车1413.5对,比2008年增加142对,安排直通临客319对,比2008年增加8对。其中,动车组开行270对以上,比2008年增加近100对。
   尽管2009年春运比上年春运增加150对客车,但是“一票难求”的局面恐怕难以扭转。“客运能力有所增长,但客流也有增长,因此能力的缺口还非常大。”王勇平说。
铁道部已经根据春运客运需求,自2008年12月21日零时起调整列车运行图。全国铁路将增开跨铁路局旅客列车22对,包括动车组8对、直达特快2对、特快2对、快速3对、普快7对;增开铁路局管内动车组4对。
   许多线路的运行时间因此大大缩短。例如,唐山至北京的N231/232次列车的运行时间将缩短一半。
   目前广州、上海等地根据客流实际需求已经提前开行了部分临客,应对春运客流。为缓解广州站客流压力,还将分流广州站直通客车10对、管内列车4对到广州东、东莞东、深圳等站。
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