生活百事通
吉利新帝豪EC7尊贵型
   吉利新帝豪EC7尊贵型
吉利新帝豪2014款1.3T三厢CVT尊贵型
包牌价:约11.66万品牌:吉利汽车上市年份:2014年级别:紧凑型车
排量:1.3L 变速箱:挡CVT无级变速箱 燃油标号:93号(京92号)
官方油耗:5.9 L车友油耗:9L长×宽×高:4631*1789*1470(mm)轴距:2650(mm)
指导价:10.08万市场价:10.08-10.08万
全额购车
购置税:8615元保险:约6058元包含其他费用总计约:11.66万元
吉利新帝豪EC7系在北京车展首发亮相。新帝豪EC7系在延续老款高品质的基础上,在造型、内饰、动力、配置、科技等方面进行了全新升级和改进。外观更时尚动感、智能科技配置更丰富,同时新车还搭载了吉利首款1.3T涡轮增压发动机以及6MT变速箱,体现了吉利在核心技术、动力总成技术上的新突破。新帝豪EC7系预计今年10月份上市,将夯实其自主中级车品质新标杆的地位。
作为一款极具人气的自主中级车型,吉利帝豪EC7系上市四年来累计销量突破50万辆,铸就了自主品牌A级轿车“第一车”的口碑,成为自主中级车的领军者,并创造了业界瞩目的“帝豪速度”和“帝豪现象”,为自主品牌向上竞争树立了信心。
在延续现款车型大气稳健外在外,新帝豪EC7系在外观上对进气格栅、日间行车灯、保险杠、尾灯、排气管、轮毂等进行了全新设计,融合了欧洲时尚潮流与简约精致的风格,使整车外观更为大气、动感时尚。
盾形前格栅与海鸥式前保造型,以及新增的双层双色前大灯和LED日间行车灯,使整车前脸凸显动感,更加年轻时尚;一体化尾部造型,尾部银色装饰条内饰条连成一体,形成一个盾形,与前格栅相呼应,整体设计感强。菱形排气管框造型美观大方,强劲动力呼之欲出;此外,双五辐运动立体切削轮毂,充分展现车辆的运动感,给人带来跃跃欲试的动感,传递着耐久的信心和行进的气势,散发出浓烈的现代时尚气息。
动力方面,最大的改变来自发动机。新款车型除继续搭载1.5L DVVT发动机外,还搭载了吉利自主研发首款1.3T涡轮增压发动机,最大功率是98/5500(Kw/rpm),最大扭矩是185/2000-4500,在提升整车动力性的同时,降低了整车油耗和排放,动力性能可媲美2.0L自然吸气发动机。与之匹配的6速手动变速器,更合理地传递发动机在不同转速下的动力输出,换挡更顺畅流利,动力输出更平顺强劲,有效提升驾乘舒适性和燃油经济性。
此外,新款EC7还匹配了来自于比利时Punch(邦奇)公司的VT2型CVT变速箱,能在平顺流畅转换过程中,提供动力最佳的传动效果,并能根据路况、驾驶者意图,在最快速的时间里将发动机的动力高效输出,让驾驶者能获得灵敏的加速反应和更充沛的加速力道。
在配置上还会为消费者带来更多惊喜,汇聚核心科技和更多人性关怀,如G-netlink智能车载终端系统、7英寸娱乐大屏、Mirror-link手机映射功能、无钥匙进入、一键启动等高科技智能配置,为消费者提供更加舒适、安全的驾乘体验。CCS定速巡航等多项智能科技配置。
动力系统的更替是新帝豪的亮点,EC7上的1.8L发动机已被取消,取而代之的是吉利新研发的1.3T发动机,最大输出功率为133马力,峰值扭矩185牛·米,参数方面与1.8L发动机保持同一水平。传动方面,该动力总成匹配6MT或CVT变速箱。除此之外,新帝豪依旧有1.5L发动机可选,且除了匹配手动挡,还增配了CVT变速箱。
相比时尚型贵7000元的精英型在配置上除了轮圈升级为16寸外还增加了大量便利及舒适性配置,其中包括了电动天窗、真皮多功能方向盘、倒车雷达+影像、真皮座椅、自动空调等。最重要的是还配备了G-netlink智能车载终端系统,这一系列配置对于7000元来说可谓物超所值。
尊贵型相比精英型的售价仅仅增加了6000元,配置上增加了前排侧气囊、头部气帘、胎压监测这三项安全配置,而便利性配置上则增加了驾驶席电动调节以及GPS导航系统。其实最关键的是可选装车身稳定系统,只不过价格就得再往上提升了。
可增加7000元选择精英型就可换来大量的便利及舒适性配置,这些配置的价值远超出所增加的购车成本,何乐而不为呢?至于尊贵型虽然所增加的配置对于6000元来说也是有着不错的性价比,可接近10万元的售价想必不少消费者会选择合资车型,而且尊贵型仅有1.3T车型可选。
 
经典短信推荐